Si tu equipo trabaja cerca de vehículos en movimiento, en una obra, en carretera, en un almacén con carretillas o en un muelle de carga, la ropa de alta visibilidad no es un detalle estético. Es un equipo de protección individual y, en Europa, la norma que define cuándo una prenda cumple es la EN ISO 20471. En esta guía te explicamos qué significan sus clases 1, 2 y 3, cómo leer la etiqueta y cómo elegir la prenda adecuada para cada puesto.
Qué es la EN ISO 20471 y qué versión está vigente
La EN ISO 20471 fija los requisitos de la ropa de señalización de alta visibilidad pensada para situaciones de alto riesgo, es decir, aquellas en las que es imprescindible que conductores y operarios de maquinaria vean a la persona a tiempo, de día, de noche y con poca luz.
La versión que se aplica hoy es la de 2013 con su modificación A1. En España está publicada como UNE EN ISO 20471:2013 y su modificación A1 de 2017, y es la que cita el INSST en su Nota Técnica de Prevención NTP 1219, de 2025. ISO tiene en marcha una revisión de la norma, pero mientras no se publique, la referencia válida para comprar y para certificar sigue siendo la edición de 2013 con la A1.
Según el Reglamento (UE) 2016/425, estas prendas son EPI de categoría II. Eso significa que antes de llevar el marcado CE tienen que pasar un examen UE de tipo realizado por un organismo notificado. Si una prenda solo es «reflectante» pero no está certificada según esta norma, no es un EPI de alta visibilidad.
Los dos materiales que hacen visible una prenda
La norma combina dos tipos de material, porque cada uno trabaja en condiciones distintas:
- Material de fondo fluorescente. Es el tejido de color intenso que destaca a la luz del día y al atardecer. La norma solo admite tres colores: amarillo fluorescente, naranja rojizo fluorescente y rojo fluorescente.
- Material retrorreflectante. Son las bandas plateadas que devuelven la luz hacia su origen, por ejemplo hacia los faros de un vehículo. Es lo que te hace visible de noche.
Las bandas y el material fluorescente deben tener una anchura mínima de 5 cm, y las discontinuidades en costuras y cierres no pueden superar los 5 cm. Además, logotipos y etiquetas no pueden restar superficie por debajo del mínimo que exige la clase.
Clases 1, 2 y 3: qué significa cada una
La clase depende de la superficie mínima visible de cada material. Cuanto mayor es la clase, más superficie y mayor nivel de protección. Estos son los mínimos que recoge el INSST:
| Clase | Material fluorescente (m²) | Material retrorreflectante (m²) | Uso orientativo |
|---|---|---|---|
| Clase 1 | 0,14 | 0,10 | Riesgo bajo, como complemento |
| Clase 2 | 0,50 | 0,13 | Riesgo medio |
| Clase 3 | 0,80 | 0,20 | Riesgo alto |
Clase 1
Es el nivel mínimo, con muy poca superficie exigida. Tiene sentido como complemento o en entornos donde el riesgo de atropello es reducido, no como única protección junto a tráfico.
Clase 2
Es el nivel intermedio y lo alcanzan muchos chalecos, camisetas y chaquetas. Encaja en situaciones de riesgo medio, por ejemplo zonas de trabajo donde los vehículos circulan despacio, siempre según lo que diga tu evaluación de riesgos.
Clase 3
Es el nivel máximo y exige la mayor superficie de ambos materiales, por eso suele lograrse con prendas de manga larga, monos o conjuntos de chaqueta y pantalón. Se reserva para trabajo en carretera, vías con tráfico rápido o situaciones de poca visibilidad.
Se puede alcanzar la clase 3 combinando prendas
Sí. La clase puede obtenerse con una sola prenda o con un conjunto, siempre que el fabricante lo indique en las instrucciones de uso. Es habitual que una chaqueta y un pantalón certificados por separado alcancen juntos una clase superior. Si las instrucciones no lo recogen, no puedes sumar superficies por tu cuenta.
Cómo elegir la clase para tu equipo
La elección parte de la evaluación de riesgos del puesto, que es la base del Real Decreto 773/1997 sobre utilización de EPI. El INSST describe la situación de alto riesgo como aquella en la que los vehículos circulan a más de 15 km/h y la persona está en la vía, no forma parte del tráfico y tiene la atención puesta en su tarea. Para afinar, revisa estas preguntas:
- A qué velocidad pasan los vehículos y a qué distancia del trabajador.
- Cuándo se trabaja. De noche o con niebla, el material retrorreflectante gana peso y suele tener sentido subir de clase.
- Qué fondo hay detrás. Elige el color que más contraste con el entorno de trabajo, que es lo que recomienda el INSST.
- Qué más lleva puesto la persona. Un arnés, un delantal o una mochila pueden tapar parte de la prenda y dejarla por debajo de su clase.
- Clima y temporada. En verano manda la transpiración y en invierno, el abrigo, pero la prenda exterior es la que debe estar certificada.
En la categoría de ropa de alta visibilidad tienes las prendas agrupadas por tipo para montar el conjunto que necesites.
Qué prenda encaja en cada caso
- Chalecos. La opción más versátil para visitas, logística o tareas cortas. Mira los chalecos reflectantes, desde modelos básicos como el chaleco BOLT Big hasta otros más completos como el chaleco CONTRACTOR HV.
- Chaquetas y forros polares. Para exterior y temporada fría, revisa las chaquetas reflectantes.
- Pantalones y bermudas. Son la pieza que permite completar una clase 3 combinada. Los tienes en pantalones reflectantes, por ejemplo el pantalón DRIFT HV.
Antes de comprar, comprueba en la ficha o en la etiqueta la clase concreta de cada modelo, porque no todas las prendas de una misma familia certifican lo mismo.
Cómo leer la etiqueta
Una prenda certificada lleva el marcado CE y el pictograma de alta visibilidad con el número de clase al lado. Fíjate también en:
- Número máximo de lavados. Si hay un límite, aparece tras la palabra «máx». Ojo: la norma aclara que esa cifra no es la única que determina la vida útil de la prenda.
- Talla, según la norma de designación de tallas, y símbolos de cuidado con temperatura y secado.
- Pictograma de «lea las instrucciones», que remite al folleto del fabricante.
Mantenimiento: cuándo deja de proteger
Una prenda de alta visibilidad pierde eficacia con el uso. Lava siempre según las instrucciones y retírala si el color fluorescente está desvaído, si las bandas están agrietadas, despegadas o sucias de forma permanente, o si se ha superado el número de lavados indicado. Una prenda sucia o descolorida ya no ofrece la visibilidad que dice su etiqueta.
Si además necesitas calzado para el mismo puesto, en nuestra guía de calzado de seguridad EN ISO 20345 te explicamos los marcados S1, S2 y S3. Y si quieres la referencia técnica completa, la puedes consultar en la NTP 1219 del INSST.
Preguntas frecuentes
¿Un chaleco de clase 2 sirve para trabajar en carretera?
Depende de la evaluación de riesgos. En vías con tráfico rápido lo habitual es exigir clase 3, que puedes conseguir con una prenda de clase 3 o con un conjunto certificado como tal por el fabricante.
¿Puedo poner el logotipo de mi empresa en una prenda de alta visibilidad?
Sí, siempre que el logotipo no reduzca la superficie fluorescente ni la retrorreflectante por debajo del mínimo de la clase. Si dudas, consulta antes con el fabricante.
¿Qué es la EN 17353 y en qué se diferencia?
Es la norma de equipos de visibilidad mejorada para situaciones de riesgo medio. No sustituye a la EN ISO 20471, que es la referencia para la ropa de señalización en situaciones de alto riesgo.
