Un equipo de logística trabaja en dos mundos distintos. Dentro del almacén, entre estanterías, carretillas elevadoras y palés, los riesgos son los atropellos, los golpes en los pies y los cortes al manipular cajas y flejes. En la calle, en el reparto de última milla, mandan la lluvia, el frío, el calor y la necesidad de moverse con libertad entrando y saliendo de la furgoneta decenas de veces al día.
Esta guía repasa qué priorizar en cada entorno para vestir a un equipo de almacén y reparto.
Alta visibilidad en el almacén
En un almacén con carretillas, transpaletas eléctricas o recogepedidos, el principal riesgo es que el conductor no vea a la persona que camina por el pasillo. La ropa de alta visibilidad según EN ISO 20471 es la medida más sencilla y barata para reducirlo.
Dentro de una nave, con velocidades bajas y buena iluminación, suele bastar con un chaleco de clase 2, que se pone encima de cualquier prenda y se ve desde todos los ángulos gracias a las bandas que rodean el torso. En muelles de carga, patios exteriores o zonas con tráfico de camiones, conviene subir a clase 2 en prendas completas o a clase 3. Tienes todas las clases explicadas en EN ISO 20471: las clases 1, 2 y 3 de alta visibilidad, y los modelos en alta visibilidad y chalecos reflectantes.
Calzado: ligereza frente a protección
Un preparador de pedidos puede caminar más de diez kilómetros en un turno. Al mismo tiempo, un palé, una caja que cae o la rueda de una transpaleta pueden aplastarle el pie. El calzado tiene que resolver las dos cosas:
- Puntera de protección siempre. En almacén, como mínimo S1 o S1P. Si hay zonas exteriores o suelos mojados, S3.
- Puntera de composite en lugar de acero. Protege frente al mismo impacto según la norma, pesa menos, no transmite el frío ni el calor y no salta en los arcos detectores de metales, algo habitual en almacenes con control de salida.
- Suela antideslizante y bien amortiguada, porque se camina sobre hormigón durante horas.
- Zapato bajo mejor que bota para quien camina mucho, salvo que haya riesgo de torceduras en muelles o exteriores irregulares.
Lo explicamos en detalle en calzado de seguridad EN ISO 20345, y tienes la gama en zapatos de seguridad bajos.
Cámara frigorífica: el frío como riesgo laboral
Los almacenes de alimentación y farmacia trabajan con zonas refrigeradas y de congelación. El frío es un riesgo laboral y se protege con ropa certificada:
- EN 14058: prendas para ambientes frescos, por encima de 5 grados bajo cero. Adecuada para cámaras de refrigeración.
- EN 342: conjuntos de protección contra el frío para temperaturas inferiores a 5 grados bajo cero. Es la norma de referencia para cámaras de congelación. La etiqueta indica el aislamiento térmico de la prenda y el tiempo de exposición recomendado según la temperatura y la actividad.
El error más común es abrigar solo el torso. Una buena chaqueta con unos pantalones normales deja las piernas expuestas, y por las manos, los pies y la cabeza se pierde mucho calor. En congelación hace falta un conjunto completo: chaqueta y pantalón o mono, gorro, guantes para frío (EN 511) y calzado con aislamiento. Y conviene vestirse por capas, para poder quitarse una al salir a zona templada y no sudar, porque la ropa húmeda pierde aislamiento al volver a entrar.
Reparto de última milla
El repartidor pasa el día subiendo y bajando de la furgoneta, cargando paquetes y caminando con lluvia, sol o viento. Lo que prima:
- Impermeabilidad y transpirabilidad a la vez. Un chubasquero que no transpira acaba empapando por dentro con el sudor. Busca prendas impermeables con membrana o ventilación, como las de la sección de impermeables.
- Libertad de movimiento: tejidos con elasticidad, mangas articuladas y largos que no se enganchen al subir a la cabina.
- Sistema de capas en invierno: camiseta técnica, forro polar o chaleco y chaqueta exterior. Mejor que un único abrigo pesado, porque el repartidor entra y sale del vehículo constantemente. Tienes la gama en ropa laboral de invierno y lo explicamos en ropa de trabajo de invierno.
- Visibilidad si se trabaja en la calzada, al anochecer o en zonas de carga y descarga.
Guantes de manipulación
El cartón corta, los flejes cortan mucho más y las cajas se escurren. Un buen guante de manipulación para logística combina tres cosas:
- Agarre: recubrimiento de nitrilo o poliuretano en la palma para que la caja no resbale.
- Tacto: guante fino y ajustado para poder escanear, firmar y manejar etiquetas sin quitárselo.
- Protección frente a cortes: si se cortan flejes o se abren cajas con cúter, un guante con nivel de corte adecuado en el pictograma EN 388.
Te explicamos cómo leer ese pictograma en guantes de trabajo EN 388, y tienes la gama en guantes de trabajo y guantes anticorte.
Imagen de marca en ruta
El repartidor es, muchas veces, la única persona de la empresa que el cliente ve. Personalizar la ropa con el logotipo refuerza la imagen y la confianza al abrir la puerta. Las dos técnicas habituales:
- Bordado: el más duradero. Aguanta muchos lavados sin perder forma ni color y da una imagen de calidad. Ideal para polos, chaquetas y forros.
- Serigrafía o transfer: permite logotipos grandes, muchos colores y detalles finos a menor coste. Con lavados frecuentes a alta temperatura puede agrietarse con el tiempo.
En prendas de alta visibilidad, cualquier personalización debe respetar la superficie mínima de material fluorescente y no tapar las bandas retrorreflectantes, o la prenda dejaría de cumplir su clase.
Ropa laboral para logística en Unoform
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